​前事不忘，后事之师-福建舰

前事不忘，后事之师-福建舰

1894年，中日甲午战争爆发，北洋水师全军覆没，清政府被迫签订丧权辱国的《马关条约》。

甲午战争之前10年，也就是1884年，中国清政府与法国在福州马尾打了一次海战。

福州马尾，当时中国最大的造船厂福州船政局所在地。

这座由晚清名臣左宗棠建立，沈葆桢（林则徐女婿）主持的造船厂，为清朝生产了40艘各类船只，并组件了中国的第一支近代海军——福建水师。

在1884年之前，福建水师无论规模还是实力，均为国内佼佼者。

1884年8月23日，法国东京舰队突然袭击停泊在马尾军港的福建水师，福建水师被迫仓促应战，但由于装备老化落后，实力差距巨大，福建水师的火炮对法国舰队的铁甲基本没有威胁，而法国舰队所配置的重炮，则轻易击穿福建水师的木肋甲板。

战争从下午1时45分开始，到了下午2点25分，也就是40分钟的时间，惨烈的马尾海战进入尾声——11艘中国军舰，全部被击沉。

福建水师不是没有抵抗：

“福星”“福胜”“建胜”“永保”“琛航”“振威”号等舰艇，眼看无法抵御，仍旧毫不犹豫地冲向敌舰，但因为速度慢，对方火力猛，最终相继被击沉。

张玮在《历史的温度》中说：

人们只知道后来北洋舰队邓世昌的“撞沉吉野”，却很少有人知道之前福建水师许寿山的“撞沉德斯丹”。

更令人难忘的，是那一天的晚上。

那一夜，沿江的居民自发驾驶渔船、盐船，对法国舰队发起火攻。

那是怎样一幕悲壮的景象：一艘艘民用船只，如图飞蛾扑火般扑向法国舰队，然后被炮火摧毁。

前事不忘后事之师，138年前所受的屈辱，祖国和人民没有忘记。

2025年6月17日，我国第三艘航空母舰下水，命名为“福建舰”。