定了!湛江首条高铁6月开通!广州-湛江3小时可达!更惊喜的是……
定了!湛江首条高铁6月开通!广州-湛江3小时可达!更惊喜的是……

相信不少粤西的朋友都有这样的经历:
假期从广州回家
晚上十点的车,第二天下午才到家
耗时十几个小时……

所以每当有高铁线路开通的消息时,
小伙伴们总会在后台问:
湛江高铁什么时候开通?
求锤得锤,
现在广报君给大家实锤:
1月26日,
省人大代表、湛江市市长姜建军在湛江代表团媒体开放日上表示,
湛江首条高速铁路——深湛高铁将于今年6月28日正式开通,
约三个小时可到达广州、深圳。
湛江终于要告别无高铁的时代!
湛江 · 高铁站

高铁站站房主体工程已基本完成。
盼星星盼月亮
湛江人
多年等待的高铁梦终于要实现了

据湛江日报消息:
今年6月即将开通的是
深湛高铁工程江门至湛江段
届时湛江乃至整个粤西地区
将迈入“高铁时代”
与广州等珠三角地区实现快速通达
湛江首座高铁站
已经进入最后施工阶段

站房候车大厅屋面网架结构安装完工。
新建湛江西客站车场规模为3台7线,
预留车场规模为1台2线;
站房总面积2.5万平方米,
地上主体三层,
主体为钢混结构,屋盖为网架结构,
站房一层候车厅与高架车道、
高架景观广场平接,
旅客出站地道与停车场平接。
湛江西客站站房大气时尚,同时融入了“雷州换鼓”的历史人文元素。考虑到湛江位于台风多发地,采用独特设计,对天沟及挑檐等薄弱点进行了加固处理,有效消解台风破坏。


高铁站站台基本完工。
新的湛江(高铁)西客站建成运营后,将老湛江西站调整为货运枢纽,这里将成为湛江乃至粤西重要的综合性交通枢纽。


深茂铁路江茂段
4月拟进入联调联试阶段
深茂铁路是我国高铁网沿海通道的重要组成部分。江门至茂名段计划今年4月1日开始进行联调联试,如没有特殊情况,江茂段将按照合同日期6月28日正式通车。加上已于2013年建成通车的湛茂铁路,湛茂阳三市将集体迈入高铁时代。

深茂铁路江门至茂名段起自江门南站,终至茂湛铁路茂名站。通车后,深圳与粤西之间的铁路通道将由过去“V”形经由肇庆、云浮,变成“一”字形,运行距离大幅缩短,深圳到茂名的运行时间由目前的近7小时缩短到3小时以内;广州与茂名之间的铁路运行时间由原来的5小时以上缩短到2.5小时左右。深茂铁路将与茂湛铁路在茂名站接驳,深茂铁路江茂段开通后,在江门新会站通过广珠城轨连接广州,届时深圳与湛江之间将由原来的近9小时缩短到3.5小时左右,广州与湛江之间的铁路运行时间由原来的6小时以上缩短到3小时以内。
此外,深茂铁路江门至茂名段的建成通车,将结束沿线台山、开平、恩平、阳江、阳东、阳西等6地不通快速铁路的历史。
广州↔湛江:3小时以内
广州↔茂名:2.5小时
深圳↔湛江:3.5小时
深圳↔茂史:3小时


广铁集团工程师介绍,“这是首条直接连接珠三角核心城市与粤西地区的快速铁路线,将改变以往珠三角与粤西只能通过普速广茂线相通的状况,一举结束沿线台山、开平、恩平、阳江、阳东、阳西等6个县市区不通快速铁路的历史。”

深茂铁路将会与2018年8月开建的-广湛高铁的客流形成错位运营,节省粤西民众的出行时间。广湛高铁运行时速高达350公里,届时从广州到湛江,复兴号运行只需2小时内直达,粤西人民将快速融入粤港澳大湾区真正跨入高铁时代!
广湛高铁今年也将力争开工!
↓↓↓
2017年9月,广东省铁路建设投资集团有限公司发布《广州至湛江客运专线项目可行性研究及初步设计招标公告》,“广湛客运专线”高铁项目的前期工作又向前迈进了一步。

“广湛客运专线”
时速拟设计为350公里
全长约421公里
规划铁路线路从广州出发,
途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、
终至湛江西站
也就是说
未来从广州去湛江
可能2小时就能到!
小伙伴不要太激动,
好消息还不止这么多。
广明高速广州段金山立交今天开通 !
春运去广州南站可高速直达
广明高速广州段金山立交今天(29 日)开通啦 ! 广明高速与东新高速双向连通,东莞、深圳、南沙、黄埔等地区的车辆,可行走广明高速经金山立交转东新高速,实现高速直达广州南站,避免金山大道拥堵。

行车攻略
东莞前往广州南站
东莞——水乡大道——沿江高速(麻涌)——黄埔大桥——广明高速——东新高速——广州南站
市桥前往广州南站
市桥——番禺大道——金山大道——广明高速(隔岗站)——金山立交——东新高速——广州南站
萝岗前往广州南站
萝岗——开创大道——广深高速——北二环——黄埔大桥——广明高速——东新高速——广州南站
南沙前往广州南站
南沙——市南大道——广珠北段高速(黄阁)——广明高速——金山立交——东新高速——广州南站
2020年广东全省21个市全部通高铁
1月26日,广东省十三届人大一次会议举行了第一场记者会,省发改委、省财政厅、省商务厅相关领导人透露了交通、教育、医疗等一系列关乎国计民生的重要信息。
重磅信息一:
高铁2020年21市全部通高铁

广东省发改委主任何宁卡表示,2017年广东新增铁路运营里程103公里,运行总里程达到4257公里,规模在全国的前列,全省21个市已经有16个市开通了高快速铁路。
今年将继续扩大路网规模,加快推进深茂、赣深客专、梅汕客专、广汕客专、广湛客专铁路项目建设。
2018年→建成深茂铁路江门至茂名段,与先期建成的茂湛铁路贯通,新增湛江、茂名、阳江三市通高铁;
2019年→梅汕客专建成通车,新增梅州市通高铁;
2020年→赣深客专建成通车,新增河源市通高铁。实现上述目标后,全省21个地级及以上市将全部通达高快速铁路。

实现上述目标后,
2020年全省21个地级及以上市
将全部通达高快速铁路。
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