​滴滴醉酒乘车规则怎么回事？滴滴为何退出醉酒乘车规则具体内容介绍

滴滴醉酒乘车规则怎么回事？滴滴为何退出醉酒乘车规则具体内容介绍

[海峡网]

12月10日下午消息，滴滴出行官方发布声明称，自今日（12月10日）起，滴滴率先在深圳快车、优享业务线试行“乘客醉酒乘车”规则。规则试行过程中，滴滴会根据司乘反馈的意见，不断优化改进，在得到充分验证后，再逐步推广至更多城市和区域。

声明强调，司机“申请取消”与“报备”必须通过滴滴车主App进行。滴滴车主App内提供了相关课件，供还未熟悉这两项功能的司机了解与学习。此外，所有司机报备的乘客醉酒信息，后续将被用于相关纠纷判责。

以下为声明原文：

为有效避免因醉酒引发的司乘纠纷，降低安全隐患，自今日（12月10日）起，滴滴率先在深圳快车、优享业务线试行“乘客醉酒乘车”规则。规则试行过程中，滴滴会根据司乘反馈的意见，不断优化改进，在得到充分验证后，再逐步推广至更多城市和区域。

滴滴曾在11月2日通过公众评议会邀请社会各界讨论“司机能否拒载独自乘车的醉酒乘客”，一周时间，共有26.9万网友参与讨论，其中86%的人认为司机可以拒载，14%的人认为司机不能拒载。同时也有部分用户提出，希望滴滴能够完善产品、规则，为醉酒乘客提供安全可靠的出行服务。

在充分考虑醉酒乘客出行需求的基础上，经滴滴安全监督顾问委员会、产品委员会及平台治理部共同讨论，借鉴公众建议，参考传统出租车行业的相关规定，最终新增的“乘客醉酒乘车”规则倡导“醉酒乘客乘车需清醒人员陪同”，并从行程开始前、行程进行中、送达目的地三个维度梳理出了相应的规则规范：

1. 最新版滴滴车主App增加了与“乘客醉酒”相关的报备、申请取消、收取洗车费等处理机制与功能，以更好地协助司机应对突发情况，保障司乘出行安全；

左右滑动查看最新版滴滴车主App“乘客醉酒”相关的报备、申请取消功能示意图

2. 行程开始前，如司机确认搭载醉酒乘客，可在滴滴车主App中点击“乘客醉酒”向平台报备；如司机判断乘客可能会危害行程安全，可申请取消订单。同时，平台会对相应行程做核查，严厉禁止并重罚恶意取消的行为；

3. 行程进行中，如醉酒乘客出现抢夺方向盘、谩骂、殴打司机等威胁行程安全的行为，司机有权终止行程，并将乘客送至附近派出所；如醉酒乘客未出现威胁行程安全的行为，司机须将乘客送达目的地；如醉酒乘客呕吐在车内或车身上，则需支付司机洗车费，费用规则可在洗车费确认页面查询；

4. 司机将醉酒乘客送达目的地后，如乘客出现熟睡不起，不愿下车等情况，司机可向滴滴客服反馈。平台将帮助司机联系乘客紧急联系人处理相关问题。如乘客未设置紧急联系人，则司机可将乘客送至附近派出所；

司机“申请取消”与“报备”必须通过滴滴车主App进行。滴滴车主App内提供了相关课件，供还未熟悉这两项功能的司机了解与学习。

此外，所有司机报备的乘客醉酒信息，后续将被用于相关纠纷判责。未来，平台将针对司机报备的“乘客醉酒”订单不断完善相应安全策略，进一步满足司乘在醉酒场景下的安全出行需求。

同时，平台再度提醒广大乘客，及时查阅“安全须知”提前了解滴滴网约车的安全功能和措施。若醉酒乘车，请让清醒亲友陪同，也请及时更新滴滴App，添加紧急联系人，以确保能够正常使用平台安全功能。如司机接到醉酒乘客，请及时关注乘客状态，并在行程中安全平稳驾驶。

后续，我们还会针对公众评议会的其他话题讨论结果，作出相关反馈及改进。

延伸阅读滴滴组织架构调整：成立网约车平台公司 安全被视为发展核心

滴滴再次迎来变革。据悉，今天滴滴发布员工邮件，宣布组织架构升级。此次升级，滴滴核心业务和多部门都将进行合并、调整，其中专快车事业群合并，成立网约车平台公司，原小桔车服和汽车资产管理中心（AMC）合并，升级为新车服，成立车主服务公司。值得关注的是，滴滴此次发布的全员信中，安全被视为“滴滴未来发展的核心能力”，“升级安全体系”放在了所有调整描述中的第一位。

首席安全官向程维汇报

全员信开头提到，2018年是滴滴充满挑战的一年，平台发生的两起恶性安全事件为公司敲响警钟，滴滴比任何时候更坚定“让出行更美好”的初心和使命。为了落实安全是第一用户价值，任命集团安全事务部负责人王欣为首席出行安全官，向程维汇报。信中提到，集团安全委员会将持续推进落实安全整改工作，加大线上线下资源投入，切实提升安全管理水平。由各部门精干力量组成的应急办工作小组，将持续提升突发事件的应急处置能力。集团还将持续聘请相关领域的资深专家作为安全顾问，指导公司安全体系建设工作，接受政府、公众和社会各界的监督和帮助，督促我们不断加强安全运营保障。新成立两公司或更高效推进网约车合规。

此次调整，两大核心业务群的合并备受关注，原快捷出行事业群和专车事业部、豪华车事业部合并，成立滴滴网约车平台公司（以下称为网约车公司），任命付强为集团高级副总裁兼网约车公司CEO，向程维汇报。2017年，滴滴曾将快车事业部、出租车事业部、专车事业部等部门优化为快捷出行和品质出行两大事业群。截至目前，专快车的组织架构，已从部、事业群升级为网约车平台公司。此举亦被喻为滴滴1.0跨向2.0时代的重要举措，专快车合并，有利于统一调动资源，高效执行网约车合规化的进程。此次调整新成立车主服务公司，合并原小桔车服公司与汽车资产管理中心（AMC），任命陈汀为集团高级副总裁兼车主服务公司CEO，向程维汇报。新车服的成立，致力于建设一站式汽车运营和车主服务平台，全力为网约车安全、合规需求提供资源保障，并在原有维保、加油、充电等汽车后市场服务基础上探索汽车新零售。

普惠出行事业群精细化运营B2B业务

除了成立两大平台公司，原品质出行事业群的单车（HT）、电单车（HM）、代驾、企业级业务和原智慧交通事业部的公交业务组成普惠出行与服务事业群，任命付军华为集团高级副总裁兼普惠出行与服务事业群总经理，向Will汇报。普惠出行与服务事业群将继续为用户提供安全便捷经济多元的出行服务，精细化的B2B服务将持续提升企业用户的经营效率和用车安全。此次调整中，出租车业务亦将升级，滴滴CTO张博将负责原快捷出行事业群出租车事业部，滴滴将向出租车业务加大产品技术资源的投入，促进出租车产品升级和新旧业态融合发展，进一步探索出租车与网约车融合的新模式。另外，财务与经营管理部、法务部将在原有职能基础上进行升级，财务、经管、法务职能将进一步与战略、投融资职能打通，原FLPW（财务/法务/采购/行政）将拆分成立两个部门：财务与经营管理部和法务部。原有的行政团队并入总办。任命朱景士为集团财务经管与战略高级副总裁，继续兼管国际业务和金融业务，向柳青汇报。

附邮件全文：

安全第一，不忘初心

亲爱的小桔人，

感谢大家，我们在践行理想的道路上不断努力。今年是充满挑战的一年，平台两起恶性安全事件为我们敲响警钟。用户从能打到车到对稳定好服务、更安全便利的期待；充满挑战的地方网约车合规进程；如何推动出租车行业升级和网约车融合发展；普惠和智慧交通的破局，全球化和智能驾驶的机遇和挑战，这些都让我们系统的思考未来发展战略，主动变革。

此刻，滴滴比任何时候更坚定“让出行更美好”的初心和使命。持续创新，更承担责任。经集团慎重考虑，决定对组织架构作出以下升级和调整：

升级安全管理体系

任命集团安全事务部负责人王欣为首席出行安全官（Chief Safety Officer），向Will汇报。任命集团信息安全部负责人卜峥为首席信息安全官（Chief Security Officer），向CTO张博（Bob）汇报。地方事务部设置应急处置部和地方公安及应急管理联络部，任命杨嘉成为负责人，向地方事务部负责人庞基敏汇报。任命李波（Sid）为重特大突发事件处置负责人，向王欣汇报。

安全是第一用户价值。集团安全委员会将持续推进落实安全整改工作，加大线上线下资源投入，切实提升安全管理水平。由各部门精干力量组成的应急办工作小组，将持续提升突发事件的应急处置能力。集团还将持续聘请相关领域的资深专家作为安全顾问，指导公司安全体系建设工作，接受政府、公众和社会各界的监督和帮助，督促我们不断加强安全运营保障。

成立网约车平台公司

原快捷出行事业群与专车事业部、豪华车事业部合并，成立滴滴网约车平台公司（以下称为网约车公司），任命付强为集团高级副总裁兼网约车公司CEO，向Will汇报。任命陈熙（Kevin）为网约车公司执行总裁，协助付强负责业务整体经营管理工作，向付强汇报；Kevin同时兼任网约车公司战略负责人。任命侯景雷为网约车公司副总裁，分管安全生产管理、制度落实和监察教育，向付强和王欣汇报。任命赖春波为网约车公司副总裁，分管平台治理和安全客服响应中心，向付强和付军华（Maggie）汇报， 同时春波继续兼任CTO线平台技术部负责人。任命孙枢为网约车公司副总裁，分管大区，向付强汇报。

滴滴网约车平台公司下阶段将全面推进网约车合规化进程，坚守安全第一，层层落实安全生产主体责任，集中力量建设和加强驾管体系，做好车主准入、培训和考核等事关安全和体验的线下工作。网约车平台公司还将成立开放平台部，致力于探索开放平台的模式，与更多行业伙伴共同服务好用户。

汽车运营和车主服务升级为新车服

原小桔车服公司与汽车资产管理中心（AMC）合并，成立车主服务公司，任命陈汀为集团高级副总裁兼车主服务公司总经理，向Will汇报。任命杨峻为车主服务公司副总经理，协助陈汀负责业务整体经营管理工作，向陈汀汇报，杨峻继续兼任公司战略合作部负责人，向Jean汇报。

新车服致力于建设一站式汽车运营和车主服务平台，全力为网约车安全、合规需求提供资源保障，并在原有维保、加油、充电等汽车后市场服务基础上探索汽车新零售。此外，原AMC汽车创新中心将继续探索定制车业务。车主服务公司的整体升级将为广大车主构建一站式的汽车服务体系，也将为滴滴长远发展开拓新的增长引擎。

成立普惠出行与服务事业群

原品质出行事业群的HT、HM、代驾、企业级业务和原智慧交通事业部的公交业务组成普惠出行与服务事业群，任命Maggie为集团高级副总裁兼普惠出行与服务事业群总经理，向Will汇报。同时任命Maggie为首席体验官（Chief Customer Officer）兼体验服务发展平台（ESE）总经理、总办行政负责人，向Jean汇报。任命刘西帝为体验服务发展平台（ESE）副总经理，向Maggie汇报；刘西帝继续兼任ESE战略负责人。任命王健为服务响应中心总经理，向刘西帝汇报。

普惠出行与服务事业群将继续为用户提供安全便捷经济多元的出行服务，精细化的B2B服务将持续提升企业用户的经营效率和用车安全，体验服务发展平台（ESE）和总办行政将在Maggie的带领下联手共创，为内部员工和外部用户提供更加卓越的体验服务。

升级出租车业务产品

CTO张博（Bob）负责原快捷出行事业群出租车事业部。

公司将向出租车业务加大产品技术资源的投入，促进出租车产品升级和新旧业态融合发展，进一步探索出租车与网约车融合的新模式。

升级财务经管和法务体系

原FLPW（财务/法务/采购/行政）将拆分成立两个部门：财务与经营管理部和法务部。原有的行政团队并入总办。任命朱景士（Stephen）为集团财务经管与战略高级副总裁，继续兼管国际业务和金融业务，向Jean汇报。任命卓越（Alan）为财务与经营管理部总经理，殷永胜（George）为法务部总法律顾问。Alan和George向Stephen汇报。

财务与经营管理部、法务部将在原有职能基础上进行升级，持续完善财务与法务体系，加强业务经营分析能力，提升企业经营效率和安全边际。在Stephen的带领下，财务、经管、法务职能将进一步与战略、投融资职能打通，为公司管理决策提供强有力支持。

本次调整即日起生效。

亲爱的小桔人，这次组织调整是公司为更好创造用户价值，迎接挑战而进行的自我变革，目的是让安全、体验和效率真正成为滴滴未来发展的核心能力。

我们深知，交通新业态需要担当责任、满怀敬畏和牢记使命的滴滴。让出行更美好、为用户创造价值是我们不变的追求，让我们一起向着滴滴2.0时代转变，继续加油！

Will & Jean

2018年12月5日